南汽轮联手GE 打造“小而美”燃气轮机

时间:17-05-31 04:11

    本月,由南京汽轮电机(集团)有限责任公司与美国通用电气(简称GE)联手打造的全球首台6F.01(5万千瓦级),成功在桂林点火,并已实现并网运行,由此开启了6F.01燃气轮机的全球首例应用。

    燃气轮机是能源动力装备领域的最高端产品。在燃气轮机“家族”中,5万千瓦级的“6F.01”属于中小型机型,它以为燃料,排放更低,启动更快,能源利用效率也更高,尤其适合我国眼下大力发展的。在当前各地工业园区配建的中小型热电冷联供项目和城市供暖、供热等项目中,这种“小而美”的燃气轮机的市场需求正在逐渐放大。
      正是瞄准这一市场前景,2012年10月,南汽轮与GE公司签订了6F.03重型燃气轮机及轴排联合循环汽轮机技术转让协议;2014年5月又签订了6F.01燃气轮机技术转让协议。与此前传统的B型、E型燃气轮机不同,F型燃气轮机的燃烧温度高达1300多摄氏度,对材料、制造工艺水平都提出了更高的要求。
      国内首家使用6F.01燃气轮机的,是华能公司位于桂林世界旅游城的分布式能源项目。该项目一期工程包括3台套燃气轮机联合循环发电机组。核心的燃气轮机和其他配套辅助设施,全部由南汽轮联手GE提供。项目建成后,将为桂林世界旅游城七大功能板块提供电力,为周边商业区和居民区提供冷暖空调负荷,为园区内企业提供蒸气,通过热、电、冷三联供,实现能源的“梯级利用”。
      经过两年多的研发和打磨,今年4月29日,全球首台6F.01燃机顺利点火,并于5月6日首次并网成功。
      此后10多天,该项目的二号燃机也成功运行。南汽轮燃气轮机研究所专家告诉记者,在与国外巨头联手研制世界最先进燃机的过程中,南汽轮加入了不少含金量极高的自主研发技术。例如,南汽轮自主研发的单层轴排联合循环汽轮机技术,打破了以往国内联合循环汽轮机的“双层”布置格局,整套设备单层布局,,不再需要为其专门建造一座8—9米高的运转平台,这使得整体厂房的高度大大降低,项目投资随之降低。
      对于未来市场,企业相关负责人信心十足:“近年来,天然气等清洁能源进入大规模开发利用阶段。6F.01、6F.03等中小型燃气轮机,有望成为国内新兴的分布式能源项目的主流机型。目前,除了桂林项目,南汽轮手中还握有来自深圳、北京通州、省内高邮仪征等地的近20台燃气轮机订单,接待的项目前期咨询客户更多。可以预见,市场需求将可能出现一轮爆发式增长。”

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